
根据多年经验,现在的维修成本那可真是涨得离谱😱。新能源汽车的电池更换成本高得吓人,有些车型电池更换费用能达到车价的 50%呢🔧!燃油车这边零整比一直居高不下,再加上人工费用也在不断上涨。就拿 BBA 这些豪华品牌来说,要是不小心剐蹭到大灯,可能就得花上万元去维修。保险公司赔付压力大增,这保费自然就跟着涨啦💰。
新能源车出险率比燃油车高出 15% - 20% 左右⚡。这是为啥呢?一方面电池在碰撞时很容易损坏,另一方面自动驾驶误操作的情况也不少。而且新能源车的专属零部件维修成本超高,像特斯拉的一体化压铸车身。上半年头部险企光是新能源车险就亏损了 21 亿,为了止损,保费只能上调咯😔。
中小保险公司为了缓解经营压力,调高了自主定价系数,就连燃油车保费也跟着涨了 3% - 5%💼。再加上监管要求新能源车险综合费用率要控制在 15%以内,保险公司为了平衡收支,除了涨价好像也没啥更好的办法啦。
2025 年三季度水灾相关报案量同比激增 37%,这可不是个小数目🌧️。新能源车涉水故障率又高,后疫情时代大家出行量明显回升,年轻车主占比都突破 40%了。要知道 25 岁以下司机出险率可是平均水平的 1.8 倍呢!整体赔付频次增加,保费也就跟着水涨船高咯🚗。
现在全国车险信息平台实现违章记录联网啦🚦,像超速、闯红灯这些行为都会直接影响保费。有些城市甚至把违法停车也纳入保费评估范围。所以说,驾驶习惯不好,那保费可就得多掏点咯😅。