
根据经验,要是看到冷却液液位略低,那就得补充啦。常见情况是液位低于储液罐的“MIN”线。这时候就得赶紧行动起来~
先停车至少30分钟,等发动机冷却,避免烫伤。找到发动机舱白色半透明、标有刻度线的储液罐,缓慢拧开盖子。接着少量多次倒入同型号冷却液,到“MAX”线下1cm 就行。最后启动发动机怠速5分钟,轻踩油门辅助排气,液位下降就再补到标准区间😎
一般车子行驶4 - 6万公里,或者感觉冷却性能下降,就得彻底更换冷却液啦。这可不能马虎~
先找到排水阀,拧开排空旧液,再用清水冲洗管路。然后关闭排水阀,从储液罐倒入新冷却液至“MAX”线。启动发动机怠速运转几分钟排气,停机冷却后检查液位,保持在“MIN”和“MAX”之间就大功告成👏
不同品牌/颜色冷却液千万别混加,会起化学反应。北方的小伙伴,要选冰点比当地最低气温低10℃以上的冷却液。还有,发动机高温时别开盖,储液罐盖要缓慢拧动泄压,安全第一❗
日常多观察冷却液液位,及时补充或更换。要是操作中遇到困难,就找专业技师,别伤了冷却系统~