
这个配件可厉害啦!新威凌搭载的发动机采用了 DLC 涂层凸轮轴。DLC 涂层技术能优化发动机的低扭表现,让车子在起步和低速行驶的时候更有劲儿,动力输出很顺滑,驾驶体验感直接拉满。
可变压力油泵技术在新威凌发动机里也起着关键作用。它可以根据发动机的实际工况,灵活调整油泵的压力。这样一来,能有效降低发动机的能耗,提高燃油经济性,长期下来能给咱省不少油钱呢。
新威凌的智能混动系统不得不提。它配合发动机,实现了动力与油耗的完美平衡。在城市通勤这种走走停停的路况下,混动系统能很好地发挥优势,既保证了动力输出,又能降低油耗。综合马力达到 136PS,日常驾驶完全够用。
新威凌发动机实现了 11:1 的高压缩比。高压缩比让燃油在气缸内燃烧得更充分,释放出更多的能量,从而提高发动机的效率和动力。而且,这也有助于降低尾气排放,更加环保。