
如果老车行驶里程在 10 万公里内,且车子运行正常,那就不用频繁清洗啦🚗。频繁清洗不仅费钱,像添加剂、吊瓶清洗效果也一般。但要是里程超 20 万公里,或者出现动力下降、油耗升高、尾气超标,那就得清洗来恢复性能咯😉。
要是三元催化器轻度堵塞,不妨试试三元催化清洗剂,对尾气达标和降低油耗都有帮助,实测油耗能降 3 - 5%呢👍。要是堵塞严重,就得拆装清洗,把积碳和硫化物彻底清除,不过这得找专业维修店,4S 店一般不做这项服务🤔。
清洗频率控制在每 4 - 5 万公里一次比较好,过度清洗可能破坏催化器保护层😣。特别是涡轮增压车型要格外注意,三元催化堵塞会导致动力迟滞、排气不畅,甚至发动机异常振动🚫。