
空气滤清器就像发动机的“口罩”😷。要定期检查和清洁滤芯,如果发现滤芯严重堵塞或者老化,像变形、积尘结块这些情况,就得赶紧换新的。进气量足了,发动机才能“呼吸”顺畅,燃烧更充分。
一定要用符合标准的柴油,劣质油很容易造成积碳。要是油路已经有积碳堵塞了,可以用燃油清洗剂,或者去专业的地方清洗油路。还有哦,每2万公里记得换一次燃油滤清器,防止杂质进到高压泵和喷油嘴。
喷油嘴要是雾化不良或者滴漏,燃油就没办法和空气充分混合。建议去专业维修点做喷油压力测试,要是有问题,该换喷油器就得换,这样才能保证燃油精准喷射。
气门磨损、活塞环密封性下降,会让压缩压力降低,燃烧温度也不够。这种故障得靠专业设备诊断,然后更换磨损的零件,恢复缸内密封性。
供油提前角偏差太大,燃烧效率就受影响,像冷启动冒黑烟、加速无力这些情况就可能出现。这个调整得让专业技师用专用工具来做,咱自己可别瞎弄。