分享汽车维修尾气检测要点

🚗家人们，汽车尾气检测可是车辆年检的重要关卡，今天就来给大家分享一些专业的尾气检测要点。

检测前准备技巧

检测前对发动机进行热车预处理很关键。提前 10 - 15 分钟保持 2500 - 3500 转的中高转速行驶，能利用高温气流冲洗三元催化器积碳，提升燃烧效率。冷车直接上线，催化器温度不足，排放很容易超标。同时，要对三元催化器、火花塞、氧传感器、空气滤清器等关键部件进行自查，有问题及时处理。

检测方法解析

目前常见的尾气检测方法有双怠速法、稳态工况法和 OBD 检测。双怠速法操作简单，但精度有限，是在空挡检测低/高怠速排放。稳态工况法模拟匀速行驶，能更贴近真实排放水平。OBD 检测则直接读取发动机故障码，排查排放系统隐患。

维修避坑指南

新规下，要警惕“包过黄牛”，那些喷净化剂、屏蔽故障码的造假手段已经失效，还可能损伤发动机。也别过度维修，氮氧超标不一定要换三元催化，先排查燃油品质、积碳、氧传感器等低成本问题。另外，检测前摘掉空滤或喷少量水，使用符合国六标准的燃油添加剂，这些应急小妙招或许能帮到你。

尾气检测重点在于燃烧效率和催化净化能力。日常做好保养，定期更换火花塞、清理积碳、用高品质燃油，检测不合格按“先清洗再更换”排查，省钱又高效！