捷达气门设置方法推荐✨

🚗很多捷达车主都想知道气门该怎么设置，根据多年经验，这其中可是有不少门道的，下面就给大家详细讲讲。

准备工作要做好

设置捷达气门，准备工作不能马虎。先预热发动机，让冷却液温度稳定在 80℃ - 90℃。同时，检查缸盖螺栓是否按标准扭矩拧紧。另外，厚薄规、螺丝刀、扳手这些工具也得准备好。

核心操作步骤

定位压缩上止点很关键，转动曲轴让飞轮“0”刻线与离合器壳标记对齐，还要确认第一缸进排气门摇臂与凸轮基圆接触。间隙调整时，松开调整螺钉锁紧螺母，用厚薄规检测间隙，进气 0.20 - 0.25mm，排气 0.25 - 0.30mm ，保持螺丝刀不动锁紧螺母后复查。多缸调整时，四缸发动机每转曲轴 180°调下一缸，三缸发动机每转曲轴 240°调下一缸。

推荐调节方法

这里推荐两次调节法，高效又省时。首次调节在一缸压缩上止点时，调一缸全气门、二缸进气门、三缸排气门。二次调节等曲轴转一圈后，再调节剩余气门。

检验建议

设置完气门后要检验。可以用软铅笔在气门工作面画线验证闭合状态。要是去专业维修店，还能用气压表测试，0.6 - 0.7MPa 压力维持 30 秒就行。精确的气门间隙对捷达发动机性能和寿命影响很大，大家操作前最好查阅最新维修手册确认参数哦。