
DPF全称柴油颗粒过滤器,安装在柴油车排气系统中。它就像一个“空气净化器”,专门过滤尾气里的碳烟、油雾等颗粒物,能让排放符合严格的国六标准,减少对空气的污染。
它的过滤机制很厉害,通过蜂窝状陶瓷或金属滤芯,利用扩散沉淀、惯性拦截等方式捕捉颗粒物,对PM2.5的过滤效率高达70%-90%。还配合前级DOC催化器,转化氮氧化物辅助燃烧碳颗粒。而且有双重再生系统,被动再生在车辆高速行驶时自动进行,主动再生则在颗粒堆积时启动,此时DPF指示灯会亮起。
油品和驾驶习惯对DPF影响很大。建议用低硫柴油,能避免灰分残留堵塞滤芯。要减少短途低速行驶,多跑高速促进自动再生。要是DPF灯常亮或闪烁,可能需手动再生,严重堵塞就只能专业清洗或换滤芯了,成本可不低。
日常维护要做好,每8-10万公里或按手册清洁/更换DPF。时刻关注指示灯,及时处理再生提醒,不然可能导致动力下降、油耗增加。国五及以上柴油车普遍有DPF,没安装的可能过不了环保检测。