汽车维修 | 发动机故障灯亮原因

宝子们，开车时要是发动机故障灯亮了，是不是心里一紧😰？别慌，今天就来唠唠这背后的原因。

油品质量“拖后腿”

加了劣质汽油，就像人吃了不干净东西。燃烧不充分，油路还可能堵塞。这时候，赶紧去正规加油站换高标号油，必要时用积碳清洁剂“抢救”一下。

点火系统“掉链子”

火花塞积碳或老化，点火能量不足，发动机就像人喘气不匀，会缺缸、抖动。点火线圈要是坏了，高电压传输不稳，发动机工作也异常。记得3 - 6万公里检查或换火花塞哦。

传感器“闹脾气”

氧传感器、空气流量计等出故障，ECU就会误判工况，空燃比也受影响。这时候得用诊断仪读故障码，把损坏的传感器换掉。

积碳“搞破坏”

长期低速行驶，节气门、喷油嘴容易积碳，进气效率大打折扣。每2万公里清洗下节气门，偶尔拉高转速，能帮着排排积碳。

排气系统“堵了路”

三元催化器堵塞或者氧传感器故障，排放报警就会触发。这得去专业维修点，该疏通疏通，该换部件就换。

要是故障灯亮了，短途可低速开到维修点。要是伴有抖动、动力下降，赶紧停车叫拖车。平时也要做好预防，定期换机油、机滤，清洗燃油系统，别总短途低速行驶。要是故障灯一直亮，48小时内去专业地儿排查，别让小问题变大麻烦啦🚗。