
根据多年经验,奇瑞 1.5T 发动机在技术方面那可是相当扎实👍。燃油直喷、涡轮增压、可变气门正时等技术都安排上了,动力输出特别平顺,而且在低转速的时候扭矩就很充沛,1750 转就能爆发峰值扭矩,日常驾驶动力完全够。它的耐用性也值得称赞,正常使用的话,寿命可达 10 年或 20 万公里,不少用户反馈超 3 万公里后机械稳定性依旧出色。经济性方面也很能打,城市综合油耗低至 7.4L/百公里,维修成本还亲民,部分车型更是提供超长质保,可达 100 万公里。市场认可度也高,搭载在瑞虎 8、艾瑞泽 GX 等热销车型上,用户口碑在国产 1.5T 发动机里稳居前列。
不过呢,这款发动机也有一些小短板。首先是涡轮迟滞问题,在低转速区间动力响应会稍有延迟,急加速的时候得适应涡轮介入的节奏。其次,高速工况下发动机噪音比较明显,对车内静谧性体验有一定影响。另外,发动机重量偏大,在轻量化改进上还有提升空间,这可能会对整车燃油经济性有一点影响。
1️⃣ 瑞虎 8:经销商报价 9.99 - 12.99 万,亮点配置有 L2 级智能驾驶辅助、10.25 英寸中控屏、5/7 座灵活布局,很适合家庭出行和长途自驾。用户反馈空间宽敞,油耗低至 7.5L/百公里,底盘调校偏舒适。
2️⃣ 艾瑞泽 8:经销商报价 10.89 - 13.29 万,双 12.3 英寸联屏、SONY 音响、全景天窗这些配置很吸引人,适合城市通勤和年轻家庭。用户评价动力平顺,内饰质感佳,就是悬架支撑性稍弱。
3️⃣ 捷途 X70 PLUS:经销商报价 9.39 - 12.79 万,高强度车身、360°全景影像、5 座/7 座可选,能应对多地形轻度越野和多人出行。用户反馈性价比高,就是高速风噪略明显。