
要是前进挡还能用,而且仪表也没一直报警,那可以低速(不超40km/h)小心开到最近的维修点,途中别急加速,也别长时间开,把空调风量调大辅助散热。但要知道,这时候变速箱已经有潜在问题啦,硬开可能磨损更严重。要是挡位失效或者出现动力中断,像高速突然失速、换挡不顺畅、噪音变大这些情况,必须马上靠边停车熄火,赶紧叫拖车,强行开变速箱会严重受损,还可能引发事故。
过热保护是常见原因之一,长时间高速、爬坡或者散热系统出故障,油温就会过高。机电单元故障也会导致,传感器或者控制模块信号不对,换挡逻辑就乱套了。还有油液问题,变速箱油变质、不够或者没及时换都不行。另外,齿轮磨损、离合器打滑这些机械故障也会触发紧急运行模式。
先找个平坦的地方安全停车熄火,防止二次损伤。接着联系4S店,让专业人员用设备读取故障码,找出原因。然后针对性维修,该换电子元件就换,机械部件坏了就修,油不行了就换。平时也要注意养护,定期检查散热格栅,每6万公里换原厂变速箱油。