
空气滤清器就像是发动机的“口罩”😷。如果它被灰尘、杂物堵住,进入发动机的空气量就会减少。就好比人戴着很闷的口罩呼吸不畅,发动机燃烧不充分,动力自然就下降啦。常见情况是车子开了一段时间,没及时更换空滤,就容易出现这种问题。
火花塞是发动机点火系统的关键部件⚙️。要是火花塞使用时间长了,电极磨损严重,点火能量就会变弱,导致混合气不能充分燃烧。这就像做饭时火候不足,饭煮不熟,发动机的动力也就上不去了。多年来看,很多车动力降低都和火花塞有关。
燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质。一旦它堵塞,燃油的流动就会受阻,发动机得不到足够的燃油供应。想象一下,给发动机“喂饭”不顺畅,它哪有力气干活呢?所以动力降低也就成了必然结果。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门。车辆使用久了,节气门容易积累积碳,影响节气门的开度和响应速度。这就好比阀门不能正常打开关闭,发动机的进气量不稳定,动力也就跟着受影响啦。
氧传感器能监测排气中的氧含量,以此来调节发动机的喷油量。要是氧传感器出问题,传递给发动机控制单元的信号不准确,喷油量就会失调,燃烧不充分,动力降低的问题也就随之而来了。