分享车子水箱水温过高的原因

🚗宝子们，车子水箱水温过高可是个让人头疼的问题，今天咱就来唠唠常见原因。

冷却液不足或泄漏

冷却液可是散热系统的关键。液位低于标准值，散热效率就会大打折扣。冷车时要检查储液罐液位，在 MIN - MAX 之间才正常。发现渗漏得赶紧修管路或密封件。

散热风扇异常

风扇要是停转或者转速不够，热量就会不断堆积。怠速时留意风扇是否启动，有问题就排查电路保险、电机或者温度传感器。高速行驶别忽略低速和堵车时的情况。

节温器卡滞

节温器出故障，冷却液就没法进入大循环，水温表会迅速飙升到红线。这时候可以用诊断仪读取数据流，看看节温器开闭状态正不正常。

水泵故障

水泵叶轮磨损或者轴承卡死，冷却液循环就会被阻断，发动机舱还可能有异响。通过触摸上下水管温差判断，正常运转温差应小于 10℃。

水箱散热不良

水箱内部水垢多，或者外部被柳絮、灰尘盖住，散热效率就降低了。建议每 2 年清洗水箱并换防冻液，北方入夏前可以装个防虫网。

宝子们日常要多留意冷却液状态、风扇运转声音和水温表波动，水温过高赶紧停车检查，别让发动机拉缸啦！