定速巡航与自适应巡航区别分享🚗

在汽车驾驶辅助系统里，定速巡航和自适应巡航常常让人傻傻分不清楚。不少车主在购车时也会纠结，到底该选哪种？今天就来给大家详细说说它们的区别。

工作原理大不同

定速巡航比较“单纯”，设定好一个固定车速，车辆就保持这个速度行驶，不会管前方车辆的情况。而自适应巡航就智能多了，它通过毫米波雷达或摄像头实时监测路况，能在 0 - 150km/h 的速度范围内自动调整车速，遇到堵车还能自动跟停和再起步。

场景适配各有千秋

定速巡航适合在车流量少的高速公路或者长途驾驶时使用，老司机用它可以让右脚轻松一些。自适应巡航则更全能，在城市拥堵路段能自动跟车，过弯时还能智能降速，并且提供多档跟车距离调节，满足不同驾驶需求。

安全系数差异明显

定速巡航没有主动的安全防护，碰撞风险较高，驾驶过程中驾驶员必须时刻留意路况。自适应巡航就像是给车辆加了一层保护罩，自带碰撞预警和主动刹车功能，能大大降低碰撞风险，实测风险系数远低于定速巡航。

成本差异影响选择

定速巡航硬件成本低，大约 500 元左右，很多入门车型都有配备。自适应巡航因为有毫米波雷达和复杂算法的加持，会让整车价格上涨 0.8 - 2 万，多在 15 万级以上车型成为标配。

如果预算有限且经常跑高速，定速巡航是不错的选择；要是经常堵车，又对安全和智能驾驶体验有要求，那自适应巡航更值得入手。现在很多 10 万级国产车也开始普及自适应巡航啦，大家购车时可以多关注~