汽车开着有顿挫感是什么原因？

宝子们，开车时遇到顿挫感是不是超闹心😫？今天咱就来唠唠汽车开着有顿挫感究竟是啥原因👇

变速箱系统“闹脾气”

变速箱油如果不按时更换（一般4 - 6万公里就得换啦），润滑就不给力咯，特别是双离合车型，离合器片磨损超15%就得换。还有电磁阀卡滞、阀体故障，都会造成换挡冲击，冷启动记得低速热车1 - 2分钟再加速🚗。

燃油系统“掉链子”

喷油嘴积碳或者油路堵塞，供油就不稳定啦，急加速的时候动力就会断断续续。燃油滤清器每4 - 6万公里得换，燃油泵压力不稳或者油品差，也会导致间歇性顿挫，加油还是得选正规加油站⛽。

点火系统“不给力”

普通火花塞3万公里就得换，铱金的能坚持到8万公里。要是点火线圈漏电，就会缺缸抖动，怠速不稳还可能故障灯亮，得赶紧检测更换🔥。

积碳“搞破坏”

节气门积碳超过3mm，或者燃烧室积碳太多，混合气浓度和燃烧效率都受影响。建议每2万公里清洗节气门，5万公里深度清理燃烧室积碳，日常也可以加点含PEA成分的燃油添加剂🧹。

驾驶习惯与保养“不给力”

冷车启动别着急加速，拥堵路段双离合车型可以切手动模式减少换挡次数。定期保养变速箱油、火花塞和空气滤芯，检查机脚胶老化情况（N挡抖动消失就得换）👨🔧。

宝子们要是遇到顿挫感，对照看看是啥原因，该修就修，该保养就保养~要是顿挫还伴着异响或者动力中断，赶紧去检修哦😘。