
国家有强制标准哦,基础保障是 8 年或 12 万公里,哪个先到就按哪个算。不过好多车企还有升级政策呢。像比亚迪,首任车主能享受电芯终身质保,不过得是非营运车,年均行驶不能超过 3 万公里,还得全程在 4S 店保养。特斯拉也不错,根据车型不同,质保范围从 8 年/16 万公里(Model 3/Y 后驱版)到 8 年/24 万公里(Model S/X),要是电池容量小于 70%就能免费换。大众 ID.系列呢,首任车主三电终身质保,前提是年检合格而且没出过重大事故。
这部分主要说的是 12V 蓄电池。普通铅酸电池质保期一般 1 - 2 年,像比亚迪汉 EV、特斯拉 Model 3 的 12V 电池就是这样。AGM/EFB 电池一般适配高端车型,质保期能到 2 年,奔驰、宝马这些豪华品牌车型用的比较多。
好多品牌的终身质保只针对首任车主,像比亚迪、大众 ID.系列都是这样。而且维修保养得全程在品牌 4S 店,要用原厂配件。至于更换标准,高压电池容量小于 70%(像特斯拉)或者小于 66%(部分车型)就能免费换;低压电瓶容量小于 60%,或者出现鼓包、漏液的情况也能换。