
普通铅酸电池寿命大多在 2 - 3 年。时间一长,极板就容易硫化,容量也会下降。这时候充电,电压升得快还发热。要是遇到这种情况,要么换个新电池,要么找专业修复设备除硫。
电解液不够,内部化学反应就乱套了,充电时不仅发热还充不满。咱们可以用针筒给它补充点蒸馏水或者专用电解液,然后静置 12 小时再充电,说不定就能解决问题🚗
这又分两种情况。一是充电器损坏,输出电压不正常,可能就会过充或者发热,这种情况就换个原厂匹配的充电器。二是线路接触不良,检查插头、保险丝有没有松动或者烧蚀,有的话重新紧固或者更换。
保险丝接触不好或者内部线路短路,也会让充电出问题。这种情况自己搞不定,还是找专业人士维修或者更换部件吧。
要是经常短途行驶,或者车子闲置超过 1 个月,电池很容易亏电。建议每周找机会中速行驶 30 分钟以上给电池充充电,车子闲置的时候断开电池负极。