
当积碳处于轻度阶段,一般没有明显症状。此时,含 PEA 成分的燃油添加剂是不错选择,直接加入油箱,每 5000 公里用一次,能溶解喷油嘴和燃烧室积碳,雪佛龙、红线等品牌都值得推荐。另外,每月跑一次高速,保持 100km/h 以上时速 30 分钟,手动挡延迟换挡至 2500 转,自动挡切换运动模式,利用高转速气流冲刷积碳。
积碳到了中度,会出现动力下降、油耗增加的情况。核桃砂清洗是个好办法,通过高压喷射核桃壳颗粒打磨积碳,清洁率超 90%,比较适合德系或缸内直喷车型,费用在 500 - 800 元。还有吊瓶清洗,雾化清洁剂通过进气系统溶解积碳,能覆盖进气道、节气门等复杂管路,费用 200 - 500 元。
重度积碳会导致缺缸、爆震等问题。干冰清洗利用 -78℃干冰脆化顽固积碳,能无损清洁精密部件,动力提升明显,费用 800 - 1500 元。对于 10 万公里以上老车,还可以选择拆洗发动机,拆卸进气歧管进行彻底清理,费用 800 - 2000 元。
日常预防也很重要。避免短途行驶,定期更换空气滤芯;冬季热车不超过 1 分钟,缓速行驶;每 2 万公里清洗节气门并重置 ECU。