汽车换轮胎需四个一起换吗？🤔

在汽车保养中，换轮胎时是否要四个一起换是不少车主纠结的问题🤔 其实，不同情况有不同的应对方法，下面就给大家详细讲讲~

1️⃣ 预算充足时，果断四个一起换🚗

如果你的预算比较充裕，那直接换四个轮胎是个很棒的选择👍 像四驱车，比如奥迪Quattro，四个轮胎一起换能保证四轮抓地力一致，让车辆性能更稳定。要是轮胎普遍老化，使用超过6年或者行驶里程超6万公里，还有经常跑高速或者在雨雪地区行驶的车，都适合全换。换完后刹车距离能缩短约20%，稳定性大幅提升，侧滑风险也降低啦🛡️

2️⃣ 预算有限，换同轴两个也可行💰

要是预算有限，也有办法~对于前驱车，优先换后轴轮胎，把新胎装在后轮能防止甩尾。要是前轮胎纹深度小于1.6mm，那就先换前轮。后驱车的话，直接换后轴的一对轮胎就行，但要保证同品牌、花纹、规格都一样。这里要注意，新旧胎花纹深度差要小于等于3mm，而且最好在3个月内把剩余轮胎也换完哦📅

3️⃣ 特殊情况特殊处理❗

四驱车在换轮胎时必须四条一起换，因为新旧胎直径差要是大于1mm，可能会损伤传动系统。要是单胎损坏，同轴磨损差小于等于3mm可以单换，不然就要换一对。另外，换胎后一定要做动平衡，要是轮胎偏磨超过0.2mm，那就还需要做四轮定位。

总之，换轮胎时优先考虑四轮全换，这样最安全省心。预算有限的话，就按驱动类型换同轴两个轮胎，同时注意各种参数保持一致。四驱车、高里程或老化轮胎建议整套更换。日常养护时，定期调换轮胎位置还能延长轮胎使用寿命哦😉 大家学会了吗🧐