
💡水温表可是判断水箱是否缺水的重要“小助手”。正常情况下,车辆行驶一段时间后,水温表指针会稳定在一个区间。要是水箱没水了,冷却系统无法正常工作,水温就会快速上升,指针可能会逼近甚至超过红色警戒区域🚨。这时候就得赶紧找安全地方停车检查啦。
✅打开发动机舱,如果看到水箱周边有明显的水渍或者水垢痕迹,这很可能意味着水箱曾经或者正在漏水,很有可能水箱里的水已经不足。而且,要是听到发动机舱传来“咕噜咕噜”类似水烧开的声音,这也是水箱缺水的信号,因为缺水会导致冷却液循环不畅,产生这种异常声响。
• 冷却液储液罐上一般都有“MAX”(最高液位)和“MIN”(最低液位)标记。停车一段时间,等发动机冷却后,打开引擎盖,观察储液罐内冷却液的液位。要是液位低于“MIN”刻度线,那就说明水箱可能缺水了。不过要注意,检查时千万别在发动机刚熄火还很热的时候打开储液罐盖子,防止高温冷却液喷出烫伤自己。
💡当水箱缺水严重时,冷却系统不能正常运作,发动机产生的热量无法有效散发,这可能会影响到车辆的空调制冷效果。如果开车过程中发现空调吹出的风没有平时那么凉,甚至有点温热,排除空调本身故障外,也有可能是水箱缺水导致发动机过热,间接影响了空调性能。