
首先,对蓄电池外观进行仔细查看🚗。常见情况是,使用久了的蓄电池外壳可能会出现鼓包、破裂或者漏液的现象。如果发现有这些问题,那基本可以判定蓄电池状况不佳了。比如鼓包,很可能是内部化学反应异常,导致电池结构发生变化;而漏液则说明电池的密封性出现问题,这都会影响电池的性能。
用专业的万用表来测量蓄电池的电压是个重要方法🔌。将万用表调至直流电压档合适量程,然后把表笔分别连接到蓄电池的正负极。在车辆未启动的状态下,正常的 12v 蓄电池电压大致在 12.5 - 13.2v 之间。要是测量电压低于 12.2v,那就需要注意了,这可能意味着蓄电池电量不足或者存在性能问题。
启动车辆也是检测的关键一步🚀。当转动钥匙启动车辆时,留意启动的顺畅程度和发动机的响应速度。如果启动时感觉明显吃力,发动机转动缓慢,甚至有“咔咔”声,很有可能是蓄电池电力不够。多年来看,这种启动异常的情况,很多时候都是蓄电池在“闹脾气”。