
A/C 键是汽车空调制冷的关键按键。按下它,压缩机开始工作,制冷循环启动,冷风随之而来,是夏天制冷的必备操作。但很多人不清楚,在冬天取暖时,通常是不需要按下 A/C 键的。因为汽车发动机工作产生的余热,就足以满足车内取暖需求,此时开启 A/C 键不仅浪费燃油,还可能影响空调系统寿命。据统计,合理使用 A/C 键,一个月下来能节省不少燃油费用呢。
温度旋钮一般分为红区和蓝区,红区用于制热,最高可达 40℃;蓝区用于制冷,最低能到 18℃。对于自动空调,调节精度更高,甚至能精确到 0.5℃。在不同季节和环境下,精准调节温度旋钮能让车内保持舒适的温度。比如在春秋季节,不需要过冷或过热时,微调温度旋钮就能找到最适宜的温度。
风向控制按钮可以调节出风方向,常见的有吹脸、吹脚和复合送风等模式。吹脸模式能快速降低面部温度,在夏天快速降温时效果显著;吹脚模式则能让脚部暖和,进而温暖全身,适合冬天使用;复合送风模式兼顾了两者,能让车内温度更均匀。合理选择风向模式,能提升车内人员的舒适度。
汽车空调的循环系统分为内循环和外循环。在堵车时,建议开启内循环,这样可以阻隔外界的尾气进入车内;而在高速行驶时,使用外循环能让新鲜空气进入车内,保持空气清新。根据经验,长途驾驶时,每 30 分钟切换一次内外循环,能有效防止车内人员缺氧。