
根据多年经验,60%以上的情况都是这俩问题导致的。一是轮速传感器异常,这传感器要是表面附上铁屑或泥沙,ABS 系统就容易误判车轮转速,标准感应间隙得保持在 0.3 - 1.1mm。二是线束接触不良,车龄超 5 年的老车更得留意轮拱内线束老化、插头氧化这些状况。
除了上面说的高频故障,还有一些原因也会让 ABS 灯亮。比如 ABS 控制单元故障,这就好比系统“大脑”死机了,得专业检测才行。制动液不足或浑浊也不行,液位低于 MIN 刻度时,报警就容易触发。另外,刹车片过度磨损,磨损超限会让传感器信号异常。
要是遇到 ABS 灯亮,别慌,按照这三步来。首先立即降低车速,一定别急刹。接着检查制动液罐刻度,记得戴手套操作,防止皮肤被腐蚀。最后尝试熄火重启,有时候短时断电能消除误报。
ABS 灯亮可不能轻视,建议先排查轮速传感器和线束问题。日常保养时,定期清洁轮速传感器,老车多注意检查线路老化情况。要是灯亮还伴随着刹车变软或者踏板抖动,那必须马上找地方停靠检修。制动系统和行车安全息息相关,灯亮后 48 小时内最好去做个专业诊断。