
制动液和刹车油其实是同一种东西哦,只是叫法不同。在专业领域,我们称它为“制动液”,而在日常交流中,“刹车油”这个称呼更为常见,就如同土豆和马铃薯啦。
制动液的作用可不小。它就像一座“传力桥梁”,能把我们踩刹车时产生的压力精准无误地传递到车轮的刹车片上。而且它耐高温性能出色,沸点在 200℃以上,能避免高温下沸腾导致刹车失效。同时,还能润滑和保护刹车系统的金属部件,减少磨损与锈蚀。
一般来说,制动液的更换周期是 2 年或 4 万公里。不过,地区和驾驶习惯会有影响哦。南方潮湿地区建议 1.5 年或 3 万公里更换,北方干燥地区可延长至 3 年或 5 万公里。要是频繁刹车或激烈驾驶,更换周期得缩短 20%。自检也不难,颜色变黑浑浊、刹车变软,或者检测笔显示含水量>3%,就该换啦。
不同价位的车,更换制动液价格有差异。10 万以下的经济型车,普通店 150 - 200 元,4S 店 200 - 300 元;10 - 20 万的中高端车,4S 店 400 - 600 元(含原厂油液);20 万以上的豪华车,4S 店 500 - 800 元起,电子手刹车型还会额外收费。
制动液储液罐通常在发动机舱内,是一个带有“BRAKE FLUID”标识的塑料壶,一般靠近驾驶位一侧。要是不确定,翻翻车辆手册准没错。
这里要特别提醒啦,不同标号的制动液,比如 DOT3、DOT4 ,千万不能混用。更换后一定要彻底排气,建议交给专业设备和人员操作,这样才能保障刹车系统正常运行,确保行车安全。