
V6 发动机采用两组直列三气缸呈 V 型排列,常见夹角为 60°或 90°。这种独特的设计,让发动机在保证动力强劲的同时,体积更加紧凑,适配性也更强,所以在中高端车型中较为常见。
其一,平顺高效。通过 V 型对称布局加上精密调校,比如丰田的 Dual VVT - i 技术,它的震动抑制效果接近直六发动机,搭配 9AT 变速箱还能实现 5 秒级零百加速。其二,空间友好。其横向尺寸短,适合横置前驱平台,像奥迪 A6、福特锐界等车型,能释放更多座舱空间。其三,性能均衡。低扭响应快,日产 VQ 系列在这方面尤为突出,而且涡轮布局灵活,改装潜力大。
由于双缸盖、双凸轮轴设计,它的零件比直六发动机多 40%,养护成本也会高 20 - 30%。并且,V6 发动机需要使用 95 号及以上汽油,还要定期清理积碳,因为积碳可是冷车抖动的常见诱因。
奥迪 A6L 和奔驰 E 级都是比较经典的搭载 V6 发动机的车型。奥迪 A6L 经销商报价约 38 - 55 万,奔驰 E 级经销商报价约 42 - 65 万。