
W16 发动机结构超独特,是由两组 VR8 发动机以 72°夹角组成 W 型布局。根据经验,这种布局优势明显,长度仅 695mm,比起传统 V16 缩短了 40%,在有限空间里发挥大作用。
它堪称性能怪兽,8.0 升四涡轮增压。多年来看,最高功率能达到 1600 马力,峰值扭矩 1600N·m,0 - 100km/h 加速只要 2.5 秒,这速度太疯狂啦。
顶尖技术加持,钛合金排气系统、双冷却循环(55 升容量),还有离子电流传感器实时优化点火时机。常见情况是,这些技术让发动机始终保持良好状态。
全功率运行时每秒释放 1400kW 热量,还能通过 1.5g 纵向加速度测试。不得不说,这发动机在极限工况下的表现真让人惊叹。
布加迪威龙、凯龙星、Mistral 都应用了 W16 发动机。像威龙 16.4 开创量产车新纪元,Chiron 升级动力,Mistral 作为谢幕之作很有纪念意义。
这发动机诞生源于 1997 年费迪南德·皮耶希高铁上的灵感草图,历经 6 年研发耗资 1600 万欧元,每台 6 天手工组装,包含 3712 个精密部件。虽已停产,但它的传奇永远留在汽车工业史上🚗。