
新车发动机处于最佳状态,各项部件配合精准。就如同刚出厂的精密仪器,按照原厂设定运行即可。此时添加燃油宝,可能会干扰燃油系统原本的稳定化学环境,影响发动机的性能标定,反而不利于新车磨合。
据经验,市面上燃油宝质量参差不齐。近半数产品存在成分超标问题,尤其是那些三无产品,可能含有硅酸盐等有害物质。这些物质会堵塞三元催化器,维修成本高昂,还会加速活塞环积碳,严重损害发动机。
与其寄希望于效果不确定的燃油宝,规范保养才是关键。每2万公里清洗节气门,每5万公里清理油路,并且使用符合国六标准的高清洁汽油,自带积碳抑制配方。这样能有效维持车辆性能,比燃油宝靠谱得多。