
这个速度区间抖动,首先要怀疑轮胎动平衡失效🚗 轮毂变形或者配重块脱落,就会让方向盘高频震动。建议每 2 万公里检查下轮胎动平衡,要是补过胎,那必须重新校准。后驱或四驱车型还可能是传动轴失衡,同时会伴随“嗡嗡”异响,这就需要专业校正或更换传动轴啦。
急加速出现震颤,可能是半轴/球笼磨损,这种情况就需要更换磨损的半轴。还有可能是喷油嘴积碳,导致燃油雾化不良,动力中断,清洗喷油嘴就能缓解。
刹车时抖动大概率是刹车盘偏磨,当刹车盘厚度差超过 0.05mm ,就会引发方向盘震动。这时候可以选择光盘修复或者更换刹车盘。
火花塞老化是常见原因,普通型火花塞建议 3 万公里就更换。节气门积碳也会让怠速不稳,清洗节气门就好。另外,机脚胶老化,在挂 D 挡时抖动会加剧,那就得更换缓冲橡胶件啦。
1. 先从低成本项目检查起,像动平衡、火花塞检测价格都比较低。
2. 高速抖动和刹车盘变形问题要立刻处理,关乎行车安全。
3. 如果抖动还伴随着异响或者故障灯亮,一定要找专业人员检修。