
根据经验,低温流动性可是这两款机油的一大关键区别。0W-40 里的“0W”,意味着它最低适用温度能到 -35℃ 。在北方那种极寒天气下,冷启动时它能快速流动起来,给发动机很好的保护,减少磨损。而 5W-40 低温阈值是 -30℃ ,更适合南方或者气候比较温和的地区啦。
这俩在高温粘度上都是“40”,100℃ 时油膜稳定性差不多。不过,0W-40 大多是全合成配方,抗磨性和抗氧化性更出色,像涡轮增压、德系高性能车就很适配。5W-40 油膜相对厚一点,对于老旧车型,或者经常长途高速这种长期高负荷工况的车,保护效果更好。
常见情况是,0W-40 基本都是全合成机油,更换周期大概是 1 年或者 1 万公里,价格会高一些,很适合那种精密发动机或者新车。5W-40 常用半合成机油,性价比这块就比较突出啦,更换周期是 6 个月或者 7500 公里,预算有限或者高里程车型选它就挺合适。
多年来看,要是你在北方严寒地区,开的是涡轮增压车型、高性能发动机的车,或者是新车用户,那就选 0W-40 准没错。要是在南方温和气候,开自然吸气发动机的老旧车型,平时就日常通勤,对价格比较敏感,那 5W-40 就是你的菜。