科普长城自研v8发动机性能🔧

在汽车发动机领域，国产自研一直是大家关注的焦点。长城自研V8发动机到底性能如何呢？今天就来给大家好好科普一番🚗

超强动力性能

长城V8发动机作为国产首款完全自研的4.0T V8动力系统，动力性能十分炸裂。它拥有612匹最大马力，搭配双涡轮增压技术，输出线性且爆发力十足。850牛·米的峰值扭矩，配合混动系统后综合功率可达1000马力，不管是攀爬还是脱困都游刃有余。而且百公里油耗仅8.5L，闭缸技术让它在高速巡航时能自动切换四缸模式，兼顾了动力与经济性。

硬核技术亮点

这款发动机的技术亮点满满。达到IPX8防水等级，能在1.5米水深持续工作30分钟，重度涉水也不用担心。在极寒启动方面也进行了优化，在 -40℃环境下冷启动速度比进口机型快5秒，电池余温保温技术还能避免冬季续航衰减。并且它采用混动兼容设计，支持P2电机 +3档DHT变速箱，纯电、增程、混动、直驱四种模式可自由切换。

出色场景适应性

长城V8发动机在场景适应性上也表现出色。搭配分时四驱、三把锁等配置，原厂状态就能满足卢比肯小道级别的越野需求。同时，航空级轻量化材质的运用，使发动机重量降低30%，还保证了在极端工况下的结构强度。

长城自研V8发动机凭借超600匹马力、军工级防水和智能混动兼容性等优势，重新定义了国产动力天花板。它既满足了硬派越野玩家对可靠性的极致追求，又通过闭缸技术实现了性能与经济性的平衡，是大排量内燃机技术突围的标志性作品，值得点赞👍