
如果轮胎侧面只是表层有轻微划痕,还未伤及内部帘布层,就像不小心蹭到马路牙子那种浅层刮蹭,这种情况可以用专用修补胶密封处理哦😉。要是出现规则小裂口且长度≤6mm,同时未伤帘线,那可以用蘑菇钉或冷补胶片修复。不过修补后建议安装在后轮或者当备胎使用🚗。
要是帘布层断裂≥3根,这意味着内部支撑结构受损,抗压强度无法恢复,必须得换胎啦🙅。轮胎出现鼓包或变形,这是钢丝断裂导致结构不稳定,爆胎风险极高,别犹豫,赶紧换!裂口长度>拇指盖,侧壁完整性被破坏,修补也没用,果断换新胎🤗。还有多次修补(>2次)的轮胎,安全冗余降低,同样建议更换。
修补后的轮胎不适合高速行驶,也不建议长期使用哦,毕竟安全第一😎。胎侧修补需要专业设备和技术,比如火补或者蘑菇钉。一旦发现轮胎破损,要立即检查胎压和内部结构,确保行车安全🚘。