
冷却液,从专业角度来讲,它是一个广义的概念,是用于为发动机降温的介质。简单理解,只要能承担为发动机散热这一职责的液体,都可以被叫做冷却液。它的范围比较广泛,普通的水在临时应急的情况下也能充当冷却液 。不过,普通水作为冷却液存在诸多弊端,比如容易产生水垢、沸点低等,所以并非长久之计。
1️⃣ 防冻:一般来说,防冻液的冰点能达到 -25℃到 -60℃,在寒冷的冬季,能确保车辆的冷却系统不会因为液体结冰而损坏。这一特性对于在北方寒冷地区行驶的车辆尤为重要。
2️⃣ 防沸:其沸点可达120℃以上。在车辆长时间行驶或者高温环境下,能有效防止冷却液沸腾,保证冷却系统正常工作。
3️⃣ 防腐蚀:可以保护发动机的金属管道,防止其被腐蚀。要知道,发动机内部的金属部件长期与冷却液接触,如果冷却液没有防腐蚀功能,很容易导致金属部件损坏,影响发动机的性能和寿命。
4️⃣ 防结垢:能够减少水垢的产生,避免水垢堵塞管路,保证冷却液在冷却系统中顺畅流动。
目前市面上常见的绿色或红色液体基本都是防冻冷却液。在日常汽车保养中,直接选择防冻液更为稳妥。因为它四季通用,无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天,都能为车辆提供良好的保护,还能延长水箱的使用寿命。
1️⃣ 更换周期:不同配方的防冻液更换周期有所不同,通常建议2 - 5年或4 - 8万公里更换一次。具体的更换时间和里程,车主可以参考车辆使用手册。
2️⃣ 临时补水:如果在行车过程中临时缺水,可以少量添加纯净水,但事后一定要及时补充防冻液,以保证冷却系统的性能。
3️⃣ 避免混加:不同颜色配方的防冻液不可混加,因为它们的化学成分可能不同,混加后可能会发生化学反应,影响防冻液的性能,甚至损坏冷却系统。