
当分动箱出现问题时,异响是很明显的信号。在行驶于不平路面时,前轴可能会传来「咔咔」的金属摩擦声,就像有什么东西在里面互相摩擦。而且在 30 - 50km/h 的速度下,松踩油门时变速箱会发出「咯噔」的异响。还有,从空挡切换到倒挡或者 D 挡的瞬间,可能会听到「咣啷」的金属撞击声,这些异响都在提醒你分动箱可能有故障啦。
起步和上坡的时候,如果感觉动力明显不给力,油门踩下去,要迟钝个 2 - 3 秒后动力才突然爆发,还伴随着车辆前窜,这就不太正常了。另外,热车之后,要是出现锁挡在 3 档,怎么踩油门都无法加速,就如同手动挡车处于半离合状态一样,那很可能分动箱出问题了。
等红灯挂着 D 挡时,车辆出现冲档抖动,或者变速杆的位置和实际挡位不匹配,比如明明在 1 挡位却只能挂 1 档。遇到堵车走走停停的时候,还可能出现锁挡,无法正常升降档,手动模式调节也失效了,这些情况都表明分动箱可能有故障。
四驱模式切换变得困难,甚至完全失效,同时仪表盘上故障灯亮起,还提示「锁挡」「油压低」等代码。冷车启动的时候,挂挡感觉很生涩,重启后故障可能暂时缓解,但还会反复出现。