
NGK采用双铱金电极技术,点火性能那叫一个稳定。对于德系车,像大众、奥迪等,适配效果特别显著。不少用户反馈,换上它后动力响应更快了,油耗也有明显优化。而且它的使用寿命能达到8 - 10万公里。像奥迪A6L、迈腾、途观等涡轮增压车型,选它就很合适。
博世的火花塞是双铂金材质,点火效率高,在燃油经济性方面表现突出。要是你追求平顺的驾驶体验,那博世就很适合你。它稳定性强,适配性还广泛。像帕萨特、速腾等注重经济性的家用车,用博世的火花塞再合适不过啦。
电装的铱金电极设计十分精密,加速性能优异,尤其适合高性能车型。要是你喜欢激烈驾驶,那电装绝对能满足你。它点火能量传递更高效,在这种驾驶场景下优势尽显。本田思域、丰田凯美瑞等日系车,装上电装火花塞,驾驶感会更棒。
首先要确认适配性,必须匹配发动机型号、年份及排量,比如奥迪A6L 2.0T就需要专用型号。更换周期方面,建议每6 - 8万公里检查更换,涡轮增压车型可适当缩短周期。价格上,单支价位100 - 400元,含工时费更换总成本约500 - 1500元。