
燃油系统要是出问题,就好比人吃饭不顺畅。油泵压力不稳或者喷油嘴积碳堵塞,燃油雾化不均匀,车子跑起来就一顿一顿的。还有点火系统,火花塞老化或者点火线圈漏电,急加速的时候就像突然“断片”,还会伴随着怠速抖动和动力下降。
不同类型的变速箱会有不同的状况。AT变速箱阀体油压不稳,在20 - 40km/h换挡时就像被人踹了一脚;双离合的离合器片过度磨损,低速跟车时闯动明显;CVT变速箱钢带打滑,加速时动力会断断续续。
节气门和进气道积碳过多,起步的时候就像人鼻子被堵住,喘不上气一样抖动。发动机机脚胶老化,D挡踩刹车时抖得厉害,N挡就不抖了,这时候就得考虑更换啦。
新车磨合期,有些双离合车型在2000公里内会有轻微闯动,这是在自适应学习。手动挡要是半联动状态给大油门,离合器片也会“抗议”,出现抖动。