
当冷却液不足时,仪表盘上的水温警示灯就会亮起,通常是红色的温度计或波浪线图标🚗。这时候发动机温度可能会飙升到 120℃以上,特别是在夏季长途行驶的时候,这种情况更容易出现。要是不及时处理,极端情况下甚至会导致拉缸、自燃等严重故障,想想都可怕😱。
到了冬天,如果冷却液不足,残留的液体一旦结冰膨胀,那破坏力可不小。这就好比有 5 - 8 吨/平方米的压力在作用,很可能瞬间撑裂水箱或发动机缸体,造成不可逆的机械损伤。所以冬季用车,冷却液的量一定要关注好❄️。
冷却液不足时,发动机会出现加速无力的情况,就好像“踩油门却使不上劲”。而且油耗也会上升,大概会上升 10 - 15% 。同时,车内的暖风系统制热效果也会变差,大冷天的,要是暖风不给力,那可太难受了🥶。
平时停车后,可以留意一下地面有没有粉色或者绿色的液体残留。另外,打开引擎盖,看看冷却液储罐液位是不是低于最低刻度线(MIN 标记)。要是有这些情况,那就说明可能存在水管接口松动、水箱裂缝等问题,得赶紧处理🚰。
冷却液不足还会让水泵、散热器等金属部件加速锈蚀,因为冷却液的防腐功能失效了。这时候还会伴随轴承摩擦声、气蚀声等异常噪音,就像是发动机在“呻吟求救”。听到这些声音,可别不当回事儿,赶紧检查冷却液🧐。