
自然吸气发动机设计间隙精密,用高黏度机油,像10W - 50、15W - 50这种,冷启动时流动性巨差😣。机油不能快速润滑关键部件,发动机磨损加剧。长期用还可能因油压高形成油泥,堵塞油路,油耗增加甚至引发故障。我见过有车主用15W - 50机油,才3000公里就油泥堵塞,维修花了超2000元💰。
劣质矿物油或调和油清洁性和抗氧化能力都不行🙅。很容易产生积碳和油泥,活塞环磨损加快,机油消耗也变大。我遇到过桑塔纳车主长期用劣质机油,最后烧机油还拉缸了,维修成本那叫一个高。所以建议大家选知名品牌的全合成或半合成机油。
有些车主觉得稀机油能省油,这可错啦❌。像0W - 20这种黏度过低的机油,油膜强度不够,发动机高速运转时润滑不良,气缸壁和曲轴磨损加剧。特别是老车,可能会出现烧机油或者动力衰减的情况。
首先,一定要看车辆手册📖,厂家推荐的黏度很重要,比如大众EA211自吸发动机就需要5W - 40的机油。其次,要认认证,选符合VW50200等原厂标准的机油。最后,按车况调整。新车3万公里内严格按手册来;老车8万公里以上可以微调黏度,比如用10W - 40;极寒地区选0W - 40能改善冷启动。