
根据经验,特斯拉官方给出的电池组设计寿命约8年或45万 - 60万公里(以先到者为准)。不过在实际使用中,要是每日高频充电,比如每2天充一次,电瓶寿命可能会缩短至5年左右。这就是为啥日常使用习惯对电瓶寿命影响很大。
特斯拉不同车型质保政策有差异。Model S/X是8年或24万公里;Model 3/Y后驱版为8年或16万公里;Model 3/Y长续航/高性能版是8年或19.2万公里。而且质保期内电池容量衰减≥30%可免费更换,这对车主来说是个重要保障。
不同车型电瓶更换费用不同。Model S/X的75kWh电池,更换费用22.1万元起,极端整组更换可达54万元;Model 3/Y的60kWh电池,后驱版更换12.7万元起;Model Y的78.4kWh电池,全驱版基准费用14.7万元起。不过还有灵活维修方案,单个电池模组更换仅需2000元/包,多模组更换也更划算。
为了延长电瓶寿命,日常充电习惯很关键,要避免频繁深度放电,建议电量维持在20%-80%。次新车还可购买4年/8万公里延保,像Model Y费用约2万元,能覆盖出保后的高维修风险期。另外,固态电池技术在研发中,未来或许能降低电池成本。