电车多少公里保养一次❓

宝子们，是不是买了电车后，都在纠结到底多少公里保养一次呀🧐 今天咱就来好好唠唠这个问题。

首保节点

根据经验，大部分电车建议在 5000 公里或 6 个月内完成首保（以先到为准）。这时候主要检查三电系统、底盘和电路健康状态。不过像极狐考拉部分车型，支持 2 万公里/24 个月超长间隔首保哦👏

常规保养

常规保养一般每 1 - 2 万公里/12 个月进行一次，费用大致在 200 - 800 元。这里面包含三电系统深度检测、空调滤芯更换，还有制动液/冷却液检查等项目，这些对电车的稳定运行都很关键😎

大保养里程碑

到 4 万公里时，要更换齿轮油（费用 400 - 600 元）和制动液；8 万公里则要检查电机轴承与高压线束老化情况。这些大保养项目能让电车保持良好状态，可别忽视啦🤔

电池专项维护

电池每 6 个月或 7.2 万公里要做一次满充满放电校准。高温暴晒后得冷却再充电，冬季充电前建议开启电池预热功能，这样能更好保护电池寿命🔋

场景调整建议

要是高频短途（单程≤5 公里），保养周期得缩短 15% - 20%；在严寒/多尘环境，空气滤芯更换频率得翻倍；长期停放的话，超 6 个月需立即换油，超 1 年要全面检测。

总之，电车保养间隔普遍比燃油车长，但实际周期得结合用车场景灵活调整。宝子们可得注意啦，特别是恶劣环境和短途高频场景下，做好保养，电车才能开得更久更稳🚗