
电车一般比同级油车重20%-30%,像Model 3就比雅阁重200kg呢。这就要求电车轮胎得有碳纤维胎壁、高强度帘布层这些设计。它的负荷指数比油车高15%,比如Model Y轮胎承重达750kg/条,普通油车轮胎才615kg/条。
电车没有发动机噪音,胎噪就变得明显啦。像米其林e·聆悦这类电车轮胎,用了聚氨酯吸音棉、多节距花纹设计,在60km/h时胎噪比油车低3分贝,这差距就跟说话声和耳语一样。
电车轮胎通过优化硅胶配方,滚动阻力比油车低20%-30%。实测ID.4换专用胎后续航能增加30公里,要是混用油车胎,续航可能就只能打9折咯。
电车瞬时扭矩大,像蔚来ES6弹射起步时抓地力强15%,所以需要高粘性橡胶配方。但这也让轮胎磨损加速,同样里程下磨损比油车快30%,寿命通常短1年。
单条电车轮胎售价1200-3000元,比油车贵50%-150%。日常养护也得更精心,建议胎压误差控制在±5%内,四轮定位频率提高30%,这样能延长轮胎使用寿命。