
防冻液可不只是冬天用来防冻的哦。它在冬季能有效降低冷却液的冰点,最低可达 -60℃,防止冷却液结冰胀裂发动机部件。在全年其他时候,它又能担当散热的重任,沸点通常超过 110℃,保证发动机在高温环境下也能正常工作。而且,它还具备防腐蚀和防水垢的功能,能延长发动机冷却系统的使用寿命。对于北方的车主来说,选择防冻液时,一定要注意其冰点,建议选择比当地历史低温低 15℃以上的产品,这样才能确保在极寒天气下也能万无一失。
当看到仪表盘上红/黄温度计 + 波浪线图标亮起时,这可不是小事,必须马上停车检查,很可能是冷却液出现问题了。还有倾斜水壶 + 低液位线标志出现,这就是在提示你防冻液液位不足啦。在日常驾驶中,如果发现水温表爆表、引擎盖冒白烟或者动力突然减弱,这些情况都要优先排查冷却液是不是出状况了。
不同类型的防冻液更换周期不同。普通车型一般建议每 2 年或 4 万公里更换一次防冻液;长效型的防冻液更换周期会长一些,最长可达 10 年。更换防冻液的时候,一定要彻底冲洗管路,保证没有残留杂质。添加防冻液要在冷车状态下进行,液位保持在 MAX - MIN 之间就可以。这里要特别提醒,不同品牌、不同颜色的防冻液千万不能混用,否则可能会产生胶状沉淀,影响冷却系统正常工作。
要是发现防冻液不足,在冷车状态下,可以暂时添加同色的防冻液。如果没有同色的,也可以加 500ml 的纯净水应急,但千万不能用矿泉水哦。北方的车主在入冬之前,一定要去检测一下防冻液的冰点;南方的车主也不能掉以轻心,要定期检查防冻液的液位和颜色变化。