
太阳膜是早期汽车贴膜的主流产品,颜色多为茶色,主要功能是基础的防紫外线。不过它有明显的缺点,容易褪色、起泡,使用寿命较短,如今已逐渐被市场淘汰。隔热膜则是技术升级后的产物,运用了金属涂层或纳米陶瓷技术,隔热性能显著提升,耐用性也更好,成为当下的主流选择。
从隔热原理看,太阳膜以吸热为主,隔热效果有限;隔热膜通过金属或陶瓷层反射热量,效率更高。紫外线阻隔方面,太阳膜约为 80%-90%,隔热膜则能达到≥99%。透光率上,太阳膜较低,可能影响视线,隔热膜多为高透光设计,前挡推荐 70%以上。耐用性上,太阳膜 2 - 3 年易老化,隔热膜能达到 5 年以上,TPU 材质更耐黄变。
建议优先选择隔热膜,金属磁控溅射或陶瓷涂层的产品不错,陶瓷膜还不会屏蔽 ETC、GPS 信号。选购时要注意参数,前挡透光率>70%,红外线阻隔率>85%,紫外线阻隔率>99%。通勤代步的话,全车隔热膜加天窗冰甲能有效防晒降温;高速或长途行驶,隐形车衣和前挡隔热膜组合,防飞石又隔热。