
这组配件采用轻量化锻造工艺,优化后的曲轴配重让惯性降低了 12%。活塞裙部还喷涂了耐磨涂层,这一设计直接让发动机响应速度大幅提升,加速的时候动力那叫一个随叫随到,驾驶体验超棒👍
配备 350bar 双喷射高压油轨,还是博世技术哦。喷油压力比上一代提升 40%,燃油雾化颗粒直径才 7 微米,中置喷油嘴布局让燃烧效率提升 5%,激烈驾驶也不会爆震,性能超稳👏
双涡管增压器壳体由宁波丰沃代工,涡轮叶片是耐高温合金。在 2000 - 4500rpm 区间能持续输出 350N·m 扭矩,搭配电子废气旁通阀后,涡轮迟滞仅 0.3 秒,动力输出超及时🚀
采用全铝缸体 + 铸铁缸套复合工艺,相比传统铸铁缸体减重 22%。缸套的电弧喷涂工艺让耐磨性提升 30%,既保证强度又提升了散热效率,设计超巧妙🤩
DVVT 双连续可变气门正时机构,调节精度可达 0.5 度。进排气侧独立相位调节器让发动机兼顾低转速扭矩和高转速功率,不同工况都能出色发挥💪