
主流的燃油车车型,一般建议在 6 万公里或者 3 年(先到为准)进行大保养哦。不过呢,如果你的用车环境比较特殊,这个周期也是可以调整的。要是经常在堵车的路段行驶,或者所处环境多尘,那大保养周期可以缩短至 5 万公里;要是长期跑高速,路况良好,那大保养周期可以延长到 6.5 - 7 万公里。就像日产轩逸,它的大保养周期就是 4 万公里呢🚗
纯电车的话,建议在 8 - 10 万公里或者 4 年进行大保养,这时候重点要检测三电系统哦,毕竟这可是纯电车的核心。插混或者油混车,大保养周期在 6 - 8 万公里或者 3 年,因为这类车既要照顾电池,又得兼顾发动机保养,所以周期和纯电车不太一样😉
机油类型对大保养周期影响也不小。全合成油性能好,可以延长保养周期;矿物油相对来说就差一些,需要提前进行保养。车龄也是个重要因素,6 年以上的老车,建议把大保养周期缩短至 5 万公里检查,老车嘛,得更细心呵护。还有就是车辆停放时长,如果长期停放超过 6 个月,那得赶紧检查机械部件,看看有没有啥问题🤔
涡轮增压车型建议在 4 - 6 万公里重点检查火花塞,这对发动机的正常运行很关键。变速箱油自动挡的车在 6 万公里的时候要更换,刹车油也最好同步更换。另外,日韩车系保养间隔相对较短,像丰田、本田大概 5000 公里就得保养一次。不过宝子们要记住,《车辆手册》才是保养的重要依据,4S 店检测数据可以作为补充,按照这些来,准没错👏