轮胎气压过低高速行驶会导致啥？

根据多年经验，轮胎气压过低时高速行驶存在极大隐患，下面给大家详细讲讲：

波浪变形加剧

胎压不足，轮胎侧壁在高速滚动中反复弯折，胎面与地面接触区域形成波浪状形变。这种变形频率极高，每秒可达上百次，远远超出正常行驶时的情况。频繁的波浪变形对轮胎损伤极大。

温度急剧升高

持续的波浪变形让橡胶与内部钢丝、帘布层剧烈摩擦，胎内温度迅速攀升，能快速升至 120℃以上。要知道普通轮胎橡胶耐温约 100℃，如此高温已超过其耐热极限，轮胎状况岌岌可危。

结构强度崩塌

高温使得橡胶软化失去弹性，帘线层与橡胶的粘合胶开始脱落。此时的轮胎就像被反复折叠的脆弱纸片，最终会在薄弱点瞬间爆裂。爆胎时冲击力可达正常胎压的 5 - 8 倍，十分危险。

总的来说，轮胎气压过低高速行驶，最直接的危险就是爆胎。这是胎侧反复波浪变形引发高温，进而导致轮胎结构失效造成的。日常用车一定要定期检查胎压，建议每月至少进行 1 次冷胎检测，保障行车安全🚗。