
电池可是电动汽车的“心脏”。日常使用,电量最好保持在 20%-80%这个区间。要是长途出行,出发前充满电,到达后放到 90%就行。每月还得做 1 次满放满充来校准电池。另外,车子停放超过 1 周,电量得维持在 50%-70%。温度方面,冬天尽量停地库或盖车衣,充电前预热电池;夏天避开正午露天充电,暴晒后也别马上充,极端天气要减少快充频率。
充电系统的维护也不容忽视。日常尽量以慢充为主,慢充占比最好在 80%以上,快充一个月别超过 3 次。充电枪口要保持干燥清洁,充电结束拔枪前先解锁。下雨天充电,一定要确保充电枪和接口没有积水,不然可能会有安全隐患。
电动汽车有些关键部件,有特定的保养周期。像齿轮油,一般 2 年或 4 万公里换一次,首换可以延长到 3 年;冷却液 4 年或 10 万公里更换,而且必须用专用低电导率型号;刹车油 2 年或 4 万公里换,南方雨季要提前检测;空调滤芯 1 年或 2 万公里换,北方雾霾区半年就得换一次。
养成良好的驾驶习惯,不仅能省电,对车也有好处。起步的时候,电门开度别超过 50%。高速行驶时,时速超过 80km/h 就把车窗关上,不然电耗会增加 15%。还有,保持胎压比标准值高 5%,标准值可以参考车门框上的数值,加 0.2bar 就行。