
根据经验,这方面的症状特别容易察觉。加速无力就是一大表现,你猛踩油门,发动机转速呼呼飙升,可车速就是提不起来,尤其是上坡或者满载的时候,那感觉就像发动机在干吼,车却磨磨蹭蹭不走。还有起步困难,完全松开离合踏板,车却很难动起来,得反复折腾或者深踩油门才行。
行驶过程中,要是车身出现抖动,特别是在低速或者半联动状态,像倒车的时候,方向盘和座椅都明显震动,就跟车在“打冷颤”似的,这可得留意了。而且踩抬离合时有“吱吱”的金属摩擦声,堵车时还会有高频“咔嗒”异响,这都是离合片可能打滑的信号。
油耗突然飙升也是个问题,动力传输效率下降,油耗可能会增加 10% - 20%,排气管说不定还会冒黑烟。另外,要是闻到烧焦糊味,那大概率是离合片过度摩擦产生高温了,特别是频繁起步或者爬坡之后。
离合踏板也会有异常反馈,脚感可能变硬,行程也会变短,正常离合踏板自由行程在 15 - 30mm,要是缩短甚至不回弹,那就得小心了。