
这可是汽车启动的关键。要是电量不足,仪表盘会不亮,喇叭也没声,启动就只有“咔哒”声。解决办法有不少哦,找其他车搭电救援,用搭电线正负极接好就行;有车载应急电源的话,直接用它启动,很适合一个人操作;手动挡还能推车启动,挂3挡或倒挡,车速到30km/h松离合;温度低时,给铅酸电瓶浇点热水能提高活性。
燃油不足或者油泵故障也会导致启动不了。拧钥匙通电,听听油箱有没有“嗡嗡”声,没有的话可能就有问题。先检查油量,不够就加油;油泵没反应,看看保险丝,或者轻拍油箱底部激活。长期没换燃油滤清器的,建议每1 - 2万公里就更换。
火花塞和点火线圈出问题,冷启动会困难,发动机还会抖,汽油味也重。火花塞老化了就换,每2 - 4万公里建议换一次,应急时打磨电极也能凑合用;检查点火线圈有没有漏电,有问题就得换。
积碳多了,怠速会抖,启动后还容易熄火。每3万公里建议清洗节气门、进气道和喷油嘴。平时也可以加燃油宝,或者多跑高速,能减少积碳。
自动挡要挂P/N挡,手动挡得踩离合才能启动;方向盘锁死了,边轻转方向盘边拧钥匙就能解锁;要是钥匙亏电,用备用钥匙或者换电池。
启动马达卡滞的话,敲敲马达外壳,震动碳粉或许能临时启动;防盗系统误锁,断开电瓶负极5分钟重置系统。