机油级别怎么选？🤔

在汽车保养中，选对机油级别至关重要。这不仅关乎发动机的性能，还影响着汽车的整体寿命。下面就为大家详细介绍如何挑选合适的机油级别🚗

API质量等级挑选指南

API等级以S开头，字母越靠后性能越出色。SP级适合国六B/国七带颗粒捕捉器车型、涡轮增压或混动车型，年均里程＞1.5万公里的车也适用，抗磨损且能延长颗粒捕捉器寿命。SN级经济实惠，适合国五及以下老车、自然吸气发动机或年均里程＜8000公里的代步车。SM/SL级则是高里程老车（＞10万公里）的选择，可缓解烧机油问题。

SAE粘度等级选择要点

SAE粘度等级标号如0W - 20 。前半段体现低温流动性，0W适应 - 35℃，5W适应 - 30℃，北方冬季优先选0W。后半段表示高温粘度，20/30适合日韩系新车，40适合德美系涡轮车。寒冷地区可选0W - 20/5W - 30，南方或长途高速适合5W - 40/0W - 40，混动或频繁启停的车选0W - 20低粘度机油。

特殊车型的机油级别

国六带颗粒捕捉器的车，必须用低灰分机油，比如选SP级，或有ACEA C2/C3认证的。涡轮增压车型优先选5W - 40/0W - 40 + SP级。高里程老车建议用5W - 40/SL级，密封性更好。

总之，新车/混动/国六车可选SP级 + 0W - 20；德系涡轮选SP级 + 5W - 40；老车代步选SN级 + 5W - 30。关键是先看车主手册推荐标号，再结合环境和发动机类型微调，就能选到合适的机油级别啦🤗