
驾驶过程中,要是明显感觉到顿挫,尤其在低速加速或换挡那瞬间,就像被狠狠“踹了一脚”。有些车型还会伴随仪表盘报警,这可能是阀体油压调节出问题咯🚗
这时候换挡逻辑全乱套啦。可能车速 60km/h 了还在 2 挡,P/R 挡切换车身剧烈闯动。转速表也不安分,异常跳动,动力还延迟个 2 - 3 秒。急加速时转速猛飙,车速却上不去,真让人头疼😣
换挡的时候要是听到金属摩擦声,热车时卡顿比冷车还严重,D 挡切换还有沉闷撞击声。这些异响大多是轴承或者齿轮磨损造成的,可得留意着👂
要是闻到焦糊味,那可能油温超过 130℃啦。地面出现红色油渍,说明油封老化漏油咯。油液要是浑浊还带金属屑,那必须马上检修,可别拖着🚨
持续高负荷驾驶时触发高温报警,低速爬坡或者急加速时突然没动力。这种情况很容易造成二次损伤,遇到了可得重视起来🙅